寶來(lái)定速巡航?jīng)]反應(yīng)是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶來(lái)定速巡航?jīng)]反應(yīng)的原因:1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞;2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。
大眾新寶來(lái)變速箱異響,新寶來(lái)怠速變速箱異響大眾新寶來(lái)手動(dòng)擋變速箱異響的情況:變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí),主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí),發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車(chē)速越快,響聲越嚴(yán)重,并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。
齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出,這種響聲是不均勻的,有節(jié)奏的,而且油門(mén)越大,響聲就越大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)感到變速器的震動(dòng)。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時(shí)齒輪精度低而造成的,有的是在汽車(chē)修理時(shí)更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不好而造成的,這種響聲是車(chē)速越快噪聲越大,溫度高潤(rùn)滑油變稀,響聲加劇,此響聲經(jīng)過(guò)磨合后會(huì)逐漸減輕或消失。變速器的滾動(dòng)軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過(guò)大,或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn),通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。
大眾老寶來(lái)怠速多少,老寶來(lái)怠速低怎么調(diào)大眾老寶來(lái)正常怠速在800轉(zhuǎn)左右,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門(mén)踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見(jiàn)以下情況:怠速控制閥故障,噴油器霧化不良或堵塞所造成的,機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。
通過(guò)曲軸位置傳感器等 建議您到您所在地4S店進(jìn)行一下檢查,確認(rèn)此現(xiàn)象發(fā)生的原因,如果存在故障,要及時(shí)排除。
大眾寶來(lái)怠速聲音大嗎,寶來(lái)怠速聲音大原因大眾寶來(lái)怠速聲音不大,如果出現(xiàn)怠速聲音過(guò)大,可能是由于:著車(chē)時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)“噠噠”的異響,熱車(chē)后這種異響消失。其實(shí)這是因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后,潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼,在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門(mén),在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙或由于機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條(帶智能可變配氣或氣門(mén)升程系統(tǒng))未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。此外發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)元件也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清污閥)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熱車(chē)時(shí)異響問(wèn)題一般較嚴(yán)重,因?yàn)槌霈F(xiàn)異響時(shí)不是零件出現(xiàn)問(wèn)題就是機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題,修理起來(lái)不僅麻煩且價(jià)格較高。熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)的異響車(chē)主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查,一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)校桿、敲缸時(shí)車(chē)主得做個(gè)大出血心里準(zhǔn)備(可能拉缸),不過(guò)這些情況一般不會(huì)碰到(多跟進(jìn)氣提前角有關(guān)系)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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