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三菱歐藍德用什么材質(zhì)的護板

2022-08-11 15:51:11 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】三菱歐藍德用樹脂材質(zhì)護板,這種材質(zhì)的護板具有可塑性強、裝飾性強、耐用的優(yōu)點,在汽車上具有廣泛的應(yīng)用。

  在日系汽車品牌中,三菱近幾年的存在感可以說越來越低,以前憑借著發(fā)動機還是能夠活得非常瀟灑,不過隨著自主品牌紛紛推出自主研發(fā)的發(fā)動機,可以說三菱當下的日子是愈發(fā)艱難了。而在汽車市場上三菱當下能夠拿得出手的車型也僅有歐藍德了,自2013年引入國內(nèi)市場以來,至今都沒有更新?lián)Q代,面對競爭對手明顯競爭力不足,但憑借著歐藍德優(yōu)秀的品質(zhì)依然還是有著非常不錯的銷量,2020年累計銷量達到了57096輛,為了增強市場競爭力,歐藍德終于迎來了改款,據(jù)悉新車將于第三季度上市。

  目前我們獲悉了一組全新歐藍德的實拍圖,一起來看看它的具體表現(xiàn)吧,首先在外觀上全新歐藍德相比老款車型有著翻天覆地的變化,新車一改此前的沉穩(wěn)風格,采用了全新的設(shè)計語言。前臉大尺寸進氣中網(wǎng)上半部分運用了多條橫向鍍鉻裝飾條點綴,下方則是運用了熏黑處理的網(wǎng)狀格柵結(jié)構(gòu)。兩側(cè)全新造型的大燈組采用了分體式設(shè)計,搭配兩側(cè)寬大的鍍鉻裝飾點綴,呈現(xiàn)出了極強的辨識度,下方包圍處還有著大面積的銀色護板,整體給人一種很強的野性。

  車身側(cè)面運用了豐富的硬朗線條,平直的上腰線貫穿前后,熏黑處理的B/C柱營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?,同時平緩的車頂線條也為內(nèi)部提供了充足的頭部空間,下方配備了大尺寸的多幅式雙拼色的輪轂,能夠凸顯出新車的運動氛圍,車身尺寸上新為4680*1860*1747mm,軸距為2705mm。

  尾部造型同樣硬朗有力,尤其是兩側(cè)尾燈組的造型更加修長,內(nèi)部還采用了更加復雜的構(gòu)造,就算是在沒有點亮的情況下依然有著極強的辨識度,下方包圍處運用了大面積的銀色護板,并采用了雙邊共雙出排氣,不過排氣僅僅是裝飾,真正的排氣采用了隱藏式設(shè)計。

  內(nèi)飾上全新歐藍德明顯要比老款車型更具科技感與時尚感,整體風格偏向簡約,左側(cè)配備了四幅式多功能方向盤,前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏,下方空調(diào)出風口空調(diào)出風口通過裝飾條點綴之后呈現(xiàn)出了貫穿式設(shè)計,搭配下方造型精致的換擋機構(gòu),科技感十足。用料方面,新車運用了大量的軟性材質(zhì)、鍍鉻裝飾以及縫線處理,再加上多種配色的運用,讓新車明顯更具時尚感。

  動力方面全新歐藍德將搭載一臺全新開發(fā)的2.5L自吸發(fā)動機,最大功率184馬力,傳動匹配了CVT變速箱,并配備了四驅(qū)系統(tǒng),后續(xù)還將推出PHEV版車型??傮w來看全新歐藍德的整體表現(xiàn)還是非常不錯的,不管是外觀造型還是內(nèi)飾風格都非常符合年輕消費者的用車需求,至于空間方面也不用多說,多年不換代的歐藍德依然還能夠有著不錯的銷量,就可以充分說明歐藍德在國內(nèi)消費者心中還是有分量的,那么對于全新歐藍德,你有什么想說的嗎?

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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