【太平洋汽車網(wǎng)】逍客的油箱是塑料材質的，采用該材質的油箱是因為該材質的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產(chǎn)生火花，不會產(chǎn)生靜電，自身質量輕，密封性好，使用壽命長。

　　逍客 點擊了解詳情整車防護之前防護結構新逍客前防護結構由前防護杠外皮、非金屬緩沖層、帶吸能盒前防護杠、非金屬行人腿部防護梁組成。前攝像頭嵌于防護杠外皮中間，杠皮材質柔軟重量較輕。泡沫材質緩沖層貼合前防護杠外側，前防護杠為鋼質材料，斷面采用閉合結構，橫向防護寬度約占車頭寬度的85%。防護杠兩側與吸能盒采用可單獨拆卸方式連接，吸能盒四周預先設計潰縮引導槽。防護杠下方為非金屬材質行人腿部防護結構，該結構支撐于前防護杠外皮，對下橫梁起到支撐作用。由于空間限制，新逍客車頭左下部位，布置保險盒。

　　逍客 點擊了解詳情逍客 點擊了解詳情新逍客前部防撞鋼梁比老款更寬大。

　　由于空間限制，新逍客車頭左下部位，布置保險盒。

　　老款逍客前保險杠皮厚度為3.5mm塑料材質，主要起到輕微碰撞的保護，前景攝像頭鑲嵌在LOGO下方，保險杠皮的后方是高密度塑料泡沫作為緩沖區(qū)，低速碰撞可以保護行人。水箱散熱兩側有空氣導流板，可以有效增加散熱效率。前防撞杠鐵厚度為1.35mm相較于新款逍客來說，老款逍客的防撞鋼梁在視覺上更窄一些。

　　逍客15.49-18.89萬元2.47萬詢底價啟辰T7010.98-12.78萬元詢底價騏達9.99-13.59萬元1.38萬詢底價軒逸9.98-14.49萬元1.82萬詢底價POLO9.09-12.49萬元1.12萬詢底價前防護杠與水箱上框架無直連、新增等效行人腿部防護結構、車頭左下方布置保險盒，是新老逍客之間的區(qū)別。簡單的說，前防護杠與水箱無直接連接可減少碰撞連帶損壞，是一個優(yōu)化的設計方向；行人腿部防護結構的新增，體現(xiàn)出車輛對弱勢群體的保護；車頭左下方布置保險盒不利于更換，碰撞時同樣也不利于防護，該布局方式欠妥。

　　就整體結構而言，不論是新款逍客還是老款逍客都是相差不多的，結構上沒有明顯的區(qū)別。僅僅是從視覺上新逍客更有安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）