【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】吉利繽越輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車(chē)行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　近日，吉利發(fā)布了一組繽越Pro的官圖，這款車(chē)將會(huì)在4月15日正式上市。吉利繽越Pro相比現(xiàn)款繽越進(jìn)行了一些個(gè)性化的升級(jí)，采用了炭黑色的輪轂，它看上去更顯運(yùn)動(dòng)效果。

　　吉利繽越Pro的外觀相比現(xiàn)款吉利繽越?jīng)]有什么大的變化，它采用了吉利的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，并且采用了紅黑搭配的車(chē)身設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚效果。吉利繽越Pro的前臉保持了吉利繽越的細(xì)節(jié)，它的進(jìn)氣格柵采用了家族化的回紋式的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的底部采用了很有質(zhì)感的鍍鉻條裝飾。繽越Pro的大燈采用了兩個(gè)L形的輪廓組成，整體呈長(zhǎng)方形的造型，看上去很凌厲。吉利繽越Pro的前臉底部表現(xiàn)得很有運(yùn)動(dòng)效果，中間采用了梯形的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)采用了棱角分明的空氣導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，車(chē)的底部采用了雙層的鏟形空氣導(dǎo)流裝置，顯得很有性能感。

　??？吉利繽越Pro的側(cè)面造型非常時(shí)尚，它采用了一個(gè)下沉式的車(chē)頂，腰線很有視覺(jué)深度，車(chē)的C柱采用了一個(gè)很運(yùn)動(dòng)化的造型，車(chē)的底部采用了黑色的運(yùn)動(dòng)化的包圍。它的車(chē)輪轂采用了多條幅式的黑色涂裝，并且還有動(dòng)態(tài)效果，從側(cè)面看滿(mǎn)滿(mǎn)的鋼炮質(zhì)感。

　　吉利繽越Pro的車(chē)尾部的視覺(jué)效果也非常動(dòng)感，它的下半身采用了一個(gè)很動(dòng)感的凹槽造型，底部的包圍很有層次感，排氣采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，尾喉采用了圓筒的風(fēng)格，尾喉中間是很有性能感的擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，吉利繽越Pro采用了很個(gè)性化的內(nèi)飾配色，它的中控臺(tái)的上端采用了殷紅色的面板裝飾，車(chē)的座椅采用的是殷紅色和黑色的拼接風(fēng)格，顯得很時(shí)尚。繽越Pro的中控臺(tái)上和前側(cè)的中央通道上采用了大量的金屬拉絲質(zhì)感的面板覆蓋，顯得很有檔次感。繽越Pro采用了三幅式平底方向盤(pán)，并采用了液晶儀表，它的中控大屏采用了懸浮式的風(fēng)格，整體內(nèi)飾有很時(shí)尚的氛圍。

　　動(dòng)力方面，吉利繽越Pro預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率達(dá)到了177馬力，峰值扭矩為255牛米。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）