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2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2022-07-26 09:54:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  更多時(shí)候,當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí),那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上,細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.78萬(wàn)元的車型,奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

  奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。同時(shí),大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

  尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈整體非常高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 300 L 豪華型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“對(duì)于看E來(lái)比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺(jué),整個(gè)車身更加的修長(zhǎng),車門開(kāi)合的面積也沒(méi)有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒(méi)有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來(lái)看都有一種碎鉆星河的感覺(jué)。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒(méi)得說(shuō),但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“一開(kāi)始,他去洗車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標(biāo)更年輕,更時(shí)尚,畢竟是運(yùn)動(dòng)版的,前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的,一開(kāi)始我還覺(jué)得老款的三條細(xì)葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實(shí),被電瓶車刮了一下也沒(méi)破漆,不像日系那么薄。聽(tīng)說(shuō)是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細(xì),有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通,相當(dāng)于一輛十萬(wàn)塊的轎車?!?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“奔馳E級(jí)的外觀的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范,不愧是豪華車的標(biāo)桿,E級(jí)的外觀也越來(lái)越向家族的旗艦車型靠攏了,我想我只能用:優(yōu)雅,大氣,穩(wěn)重,六個(gè)字來(lái)形容了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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