【太平洋汽車網(wǎng)】賓利發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。

　　無障礙寫文章登錄/注冊(cè)近日，據(jù)海外媒體報(bào)道， 賓利飛馳車型推出了全新的碳纖維運(yùn)動(dòng)套件，使其展現(xiàn)出完全不同的外觀風(fēng)格，動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　隨著慕尚車型的停產(chǎn)，賓利飛馳也順?biāo)浦鄢蔀榱速e利旗下的旗艦車型，雖然相比起慕尚的外觀設(shè)計(jì)，飛馳車型看起來年輕時(shí)尚不少，但無論車身尺寸或是整體氛圍都讓飛馳車型難免顯得有些沉悶。

　　或許賓利也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，所以為了迎合年輕以及追求運(yùn)動(dòng)的客戶喜好，專門研發(fā)了這一套為飛馳車型打造的碳纖維外觀套件。

　　這套官方碳纖維材質(zhì)套件包括了前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器以及小尺寸擾流板等部件，并且在大燈組邊框、車窗邊框等位置均使用了熏黑處理。這樣看來飛馳車型明顯運(yùn)動(dòng)不少，相比起沒有碳纖維套件和采用了鍍鉻裝飾的飛馳，猶如“脫下西裝換運(yùn)動(dòng)服”的感覺。

　　雖然碳纖維套件的材質(zhì)能使車身的重量有一定的下降，但是對(duì)于賓利來說意義不大，其主要的作用還是用于裝飾。

　　全新的外觀套件搭配上Sport車型本身的黑色進(jìn)氣格柵，明顯能襯托出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，編者相信即使是年輕用戶也很難拒絕。

　　做工方面，官方稱其使用了特有的高光澤2x2斜維紋路碳纖維，并且全套的外觀套件由工匠師手動(dòng)打造，以確保套件的誤差能夠控制在合理范圍內(nèi)。

　　此外，新車的側(cè)裙還會(huì)配備3D電鍍的賓利LOGO徽章，使飛馳的運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)一步提升。同時(shí)，整套碳纖維均經(jīng)過了嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試，并不會(huì)對(duì)車輛的行駛、舒適性以及噪音等方面造成影響。

　　其實(shí)別小看賓利飛馳的外觀看起來非常沉穩(wěn)端莊，但其實(shí)強(qiáng)悍的動(dòng)力性能完全配得上運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

　　賓利飛馳搭載了一臺(tái)6.0T的W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為635PS，其最大扭矩為900Nm，與其匹配的是8速雙離合變速箱，并且采用四輪驅(qū)動(dòng)，新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)333km/h。

　　據(jù)了解，目前賓利已經(jīng)開始接受這套碳纖維套件的預(yù)訂，并且不只是新客戶，已購的飛馳車主也可以選擇安裝這套碳纖維套件，雖然價(jià)格方面還不清楚，但可以肯定并不便宜，不過對(duì)于飛馳車主來說，似乎只存在喜不喜歡的問題。

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　　發(fā)布于 2020-09-06 21：53汽車賓利碳纖維贊同添加評(píng)論分享喜歡收藏申請(qǐng)轉(zhuǎn)載

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）