俗話說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細節(jié)常常會成為最終成敗的關鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格，與整輛車的氣質很搭。

　　這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈看上去頗具精巧的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內飾設計非常樸素，看著相當干凈清爽。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等七項配置。

　　最后來做個總結，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。配置方面，奔馳E級標配了CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC?奔馳E級細節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標更年輕，更時尚，畢竟是運動版的，前大燈和尾燈都是運動版的，一開始我還覺得老款的三條細葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細，有點粗糙。輪轂很普通，相當于一輛十萬塊的轎車。”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“中規(guī)中矩，沒有老款那么霸氣，但是21.22 E還是比較年輕的，適合30-40歲的人群?！?/p>

網(wǎng)友@j0702說道：“還是跟小 s一樣，立標還是很好看，喜歡這種感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）