每個(gè)廠家都會(huì)把自己旗下的大型車(chē)當(dāng)做品牌的旗艦產(chǎn)品，豪華的用料、豐富的配置、精致的設(shè)計(jì)，這些在大型車(chē)上都少不了，主要就是為了給乘客一個(gè)一流的出行體驗(yàn)。另外，寬敞的空間也是大型車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。今天為大家介紹的是寶馬7系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬7系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬7系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng)，凸顯了整車(chē)的格調(diào)。

　　寶馬7系內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬7系后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)由于后排座椅無(wú)法放倒，沒(méi)辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，在實(shí)用性上打了不少折扣。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，寶馬7系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。寶馬7系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)精致美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2015款 混動(dòng)?寶馬7系空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)新能源 2015款 740Li 混合動(dòng)力版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道：“這一代的7系舒適性很接近奔馳s啦，要求也不能太高吧，每種車(chē)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)對(duì)吧，哈哈??車(chē)內(nèi)噪音：總體還不錯(cuò)，但是對(duì)比雷克薩斯，還是差了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@qysgjj說(shuō)道：“因?yàn)閷汃R七系是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，減震效果更好，路感也更好，稍微顛簸一點(diǎn)，坐在車(chē)?yán)锞蜎](méi)那么舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道：“無(wú)論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開(kāi)高底盤(pán)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很明顯，但是過(guò)減速帶就會(huì)變得很硬， ECO PRO模式的個(gè)性化設(shè)置是動(dòng)態(tài)駕駛-減震- COMFORT PLUS選項(xiàng)，默認(rèn)是不開(kāi)的，踩起來(lái)特別軟，我喜歡這種感覺(jué)，稍微大一點(diǎn)的起伏就會(huì)讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）