奔馳C級(jí)?2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,以往我們手握幾十萬(wàn)想買車的話,大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比,就比如內(nèi)飾方面,只要多花點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為30.78萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),以黑色為主,輔以銀色飾板,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳C級(jí)平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),動(dòng)感氛圍營(yíng)造非常到位。
奔馳C級(jí)儀表采用雙炮筒式的設(shè)計(jì),看起來(lái)十分精細(xì)。
奔馳C級(jí)中控屏尺寸是10.25英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等四項(xiàng)配置。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),另外,奔馳C級(jí)標(biāo)配了定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳C級(jí)?2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@dlhddd說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較成熟,用料也比較好,手感還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道:“還可以吧,把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠(yuǎn)處,加上推托,感覺(jué)很酷,后期再買個(gè)腿托,開(kāi)車要得就是這個(gè)feel”
網(wǎng)友@jameslinken說(shuō)道:“感覺(jué)不錯(cuò)標(biāo)以前的車太好了別的車都沒(méi)試過(guò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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