如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手，認(rèn)真對(duì)比不同車型的各項(xiàng)差異，這樣才能找到最適合自己的車型。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱迪拉克XT4的前臉造型走了年輕路線，給人一種較為活潑的感覺(jué)。凱迪拉克XT4的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克XT4?2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@joe2017說(shuō)道：“目前的綜合油耗是8.9，國(guó)道和高速的平均油耗在7-8之間，平時(shí)在市區(qū)里跑九個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱，偶爾開(kāi)個(gè)空調(diào)，油耗可能會(huì)超過(guò)10個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@loft_law說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車的油耗不算太高，目前只有8個(gè)油左右，這樣的動(dòng)力車，油耗能控制在這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很不錯(cuò)了，再加上我平時(shí)開(kāi)車在市區(qū)，偶爾堵車，省油還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@xytgps說(shuō)道：“這輛車在油耗上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，綜合油耗只有九個(gè)左右，其實(shí)在以前的油價(jià)上，這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，但現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太高了，燃油成本也太高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）