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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在我們的日常生活中，汽車的普及率相當高。它已經(jīng)成為我們生活中必不可少的交通工具。這個時候，我們需要對汽車有所了解。沒有看到很多車友提到8代高爾夫的預計售價，高爾夫8在國內(nèi)的預計售價。邊特意整理了第八代高爾夫預計售價的信息，以及高爾夫8在國內(nèi)的預計售價。希望對你有幫助。

【車主指南新車動態(tài)】2020年11月7日，期待已久的第八代高爾夫正式上市！共推出5款配置車型供消費者選擇，官方指導價為1298-16580元。

新一代數(shù)字高爾夫指導價車型售價(萬元)1.2t 200 TSI 12 . 981 . 2 tpro 200 TSI 14 . 281 . 4 tpro 280 TSI 14 . 881 . 4 tpro 280 TSI 14 . 981 . 4 tr-LINE 16.58

八代高爾夫有什么好玩的？

1.外觀和內(nèi)飾的重大變化；

2.增加了配置功能；

3.搭載1.4T 7DCT動力總成。

外觀方面

國產(chǎn)第八代高爾夫與海外版保持一致，前臉扁平，讓整個高爾夫更具攻擊性和殺氣。日間行車燈延伸至上中網(wǎng)，配合下方的“大嘴”橫幅格柵，視覺上拉長了車寬，降低了車高。此外，我們還可以看到，第8代高爾夫采用了全新的大眾車標，中間的“VW”由立體圖案變成了平面圖案。

大燈采用全新的不規(guī)則造型，日間行車燈營造出天使眼造型效果，非常犀利。全系標配LED大燈，由22顆燈珠組成。配備了新的動態(tài)照明輔助系統(tǒng)，大燈可以有10種不同的變化。

第八代高爾夫基于MQB模塊化平臺。海外車型三圍分別為4284/1789/1456mm，軸距為2636mm。國產(chǎn)車型三圍分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。

與第七代高爾夫相比，第八代高爾夫視覺上更加扁平，車身寬度視覺上更長；車身整體姿態(tài)和線條更加流暢，尺寸更大、斜背的輪胎更具運動感。

尾部的造型還是能看到上一代高爾夫的影子，但更有視覺沖擊力。整個尾部的造型與上一代相同，只是logo下的高爾夫跑分的logo換成了新的樣式。底部有兩種風格的排氣管，兩邊看起來都比較霸氣。

新款高爾夫尾燈有很多設(shè)計元素，不僅能起到很好的裝飾效果，還能提高夜間駕駛時的辨識度。轉(zhuǎn)向燈也采用了流水設(shè)計。

內(nèi)部方面

第八代高爾夫采用了數(shù)字化座艙的設(shè)計理念，讓整個高爾夫更具科技感。當然，第八代高爾夫的數(shù)字化座艙不僅僅體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計上，新的配置也是數(shù)字化技術(shù)的體現(xiàn)，下面會講到。

看到這個短頭，相信你我都想到了。沒錯，和保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的換擋桿一模一樣。這個電子手柄很小，但是整體提升了內(nèi)飾的科技感和豪華感。在數(shù)字駕駛艙的概念出現(xiàn)之前，很難想象這種設(shè)計會真的出現(xiàn)在高爾夫上。

在看起來像屏幕的儀表盤駕駛座區(qū)域左側(cè)，我們可以看到燈光系統(tǒng)的控制面板從原來的旋鈕式變成了更高的觸摸感應(yīng)版本，符合數(shù)字駕駛艙的理念，提升了內(nèi)飾的科技感。

多媒體系統(tǒng)是一個8.25英寸的觸摸屏。當然，你可以選擇更大的10英寸觸摸屏。觸摸屏下方是觸摸面板，可以控制座椅的加熱溫度。

我喜歡聽。第八代高爾夫終于在車上配備了兩個3.0USB接口。要知道，現(xiàn)在的機型一般只有一個USB接口，這是遠遠不夠的?，F(xiàn)在的趨勢是有更多的USB插座，而不是那么多的點煙器插座。插座下方還有無線充電區(qū)，非常方便。

部署

加入更多黑科技是第八代高爾夫的亮點。集成自適應(yīng)巡航和車道輔助功能的駕駛輔助系統(tǒng)，可在200 km/h的高速下提供駕駛輔助；升級后的前輔助碰撞安全系統(tǒng)可以自動剎車

后排座椅也有不錯的包裹，中間有頭枕。然而，由于MQB平臺高爾夫的后地板中間有很高的凸起，成人仍然不適合坐在后座的中間。

第八代高爾夫的后備箱常規(guī)容積為380升，后排座椅放倒后可擴展至1237升。整個后備箱的規(guī)整度還是比較高的，后排靠背支持4/6放倒，放倒后略有角度，但影響不大。

動力方面

海外第八代高爾夫提供1.0T、1.5T汽油發(fā)動機、1.6T柴油發(fā)動機等動力選擇，以及三款不同功率的GTE插電式混動版本，分別為81kW、96kW、110kW，電池容量為13kWh。當然，GTI和R也不會缺席。

國產(chǎn)第八代高爾夫依然會使用原來的1.2T和1.4T功率，其中1.4T最高可輸出110kW，與現(xiàn)在的280TSI一致。傳輸

系統(tǒng)依然匹配7速雙離合變速箱。至于早前傳聞的1.5T EVO發(fā)動機，要到2023年才會搭載在改款8.5代高爾夫上。

海外高爾夫第八代已經(jīng)“撞上”了。

最后，E-NCAP將新一代高爾夫評為五星滿分！這并不意外。畢竟大眾在最新款高爾夫上加了很多輔助安全系統(tǒng)。希望a柱入華后不要彎曲！

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上述就是小編整理的一些關(guān)于第八代高爾夫預計售價 高爾夫8預計國內(nèi)價格多少這方面的信息了。希望這些信息能夠讓網(wǎng)友們獲取到一些自己想要了解的，同時也能夠幫助大家解決目前所遇到的問題哦。