縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款海馬S7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　海馬S7內(nèi)飾顯得頗具簡樸的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　海馬S7配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，海馬S7標(biāo)配了定速巡航、剎車輔助、電動后備廂等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。海馬S7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

海馬S7?2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhaoyang1說道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點太敏感，輕點一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚度就稍顯差了些，地盤很扎實，并沒有松松垮垮的感覺，過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分?！?/p>

網(wǎng)友@Andy說道：“通過性較好，涉水性還不錯，整體越野性一般。作為一款城市SUV，表現(xiàn)的能力非常滿意。”

網(wǎng)友@521101a說道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點太敏感，輕點一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚度就稍顯差了些，地盤很扎實，并沒有松松垮垮的感覺，過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）