D-MAX?2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI內(nèi)部配置怎么樣?D-MAX購(gòu)車手冊(cè)
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| 內(nèi)飾 | 2019款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?D-MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2019款?D-MAX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2019款?D-MAX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
實(shí)際上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款D-MAX(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
D-MAX內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
D-MAX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
D-MAX中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay等四項(xiàng)配置。
這款車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置滿足日常使用還是足夠的。
該車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,同時(shí),D-MAX配備了倒車影像、定速巡航。D-MAX的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體看上去十分有活力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
D-MAX?2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@ssm271512說(shuō)道:“作為一款皮卡,這輛車的舒適性雖然比不上轎車,但也比同級(jí)別的皮卡要好得多。首先來(lái)說(shuō),這輛車的座椅手感非常不錯(cuò),非常柔軟,非常有彈性,座椅設(shè)計(jì)也非常符合人體工程學(xué)。其次,這里的隔音效果比我想象中要好得多,車門一關(guān),外面的嘈雜聲就被過(guò)濾掉了,車內(nèi)一片寂靜?!?/p>
網(wǎng)友@小T說(shuō)道:“皮質(zhì)方向盤很舒服,可以上下調(diào)節(jié),副駕駛座有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可以調(diào)節(jié)很多方向和角度,很容易找到舒適的位置,而且前排座椅還有加熱功能,冬天開車出門不用擔(dān)心冷到屁股?!?/p>
網(wǎng)友@小T說(shuō)道:“從一開始,他就一直在默默的選擇這輛車,因?yàn)樗男詢r(jià)比很高,作為一輛皮卡,它的舒適性絲毫不遜色于家用 SUV,而且它的配置非常齊全,非常的貼心,同時(shí)它的越野性能也非常的好,非常適合駕駛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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