2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI?D-MAX油耗高不高?D-MAX購車手冊(cè)
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| 外觀 | 2019款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?D-MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2019款?D-MAX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2019款?D-MAX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2019款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
不知大家有沒有注意到,這幾年來皮卡的關(guān)注度越來越高。這當(dāng)然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開的,只要去對(duì)比一下就能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在部分皮卡車型的各項(xiàng)參數(shù)都比前些年要好許多了,作為一款以實(shí)用為主的車型類別,它的實(shí)用性的提升都在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.88萬元的車型,D-MAX(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
D-MAX車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來非常年輕。
該車長(zhǎng)寬高5295/1860/1830mm,軸距3095mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/70 R16。
D-MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上非常干凈素雅。
D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
D-MAX配備3.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩430牛·米。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,D-MAX的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。D-MAX的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI?D-MAX油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lovemama213說道:“這車油耗不算太高,按照我的估計(jì),大概九升左右,感覺還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@gd_ls說道:“這段時(shí)間,他大部分時(shí)間都在市區(qū)里跑,偶爾也會(huì)遇到堵車的情況,好在油耗不高,大概在9.1 L左右。估計(jì)油門一踩,油耗就能降下來了?!?/p>
網(wǎng)友@455038028說道:“到目前為止,這輛車的平均油耗在9.1升左右,對(duì)于這么大的一輛車來說,它已經(jīng)很省油了。估計(jì)首保之后,油耗會(huì)降得更低?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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