奔馳C級 參考價：33.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2011條)

買了一輛奔馳c260l。

對比奔馳C200L和奔馳C260L車型，我個人認(rèn)為如果對車輛動力和配置沒有要求的話，還是選擇奔馳C200L比較好。奔馳C260L的優(yōu)勢在于車輛動力和配置。

奔馳c260l新買的車3個月9000公里能賣多少錢？第2020節(jié)

2020款奔馳c260l新買的車在9000公里行駛3個月后可以賣到30萬左右。如果汽車狀況良好，手續(xù)齊全。

奔馳C260L跑車值得入手嗎？

目前在售的奔馳C260L跑車，是在2018年10月25日從原來的C200L跑車升級而來。最大的外部變化是前保險杠外殼、LED大燈和LED尾燈。前保險杠的造型一如既往地采用AMG外觀組件，C260L跑車也標(biāo)配菱形網(wǎng)狀，展現(xiàn)出全新的C級運動基因；全新設(shè)計的雙排晶鉆式高性能LED大燈散發(fā)鉆石版般的華麗光彩，形成辨識度極高的大燈；LED尾燈采用全新的雙“C”條形造型，成為新一代C級車的重要標(biāo)志性設(shè)計元素，令人難忘。

在內(nèi)飾方面打造豪華科技一直是奔馳的強項。全新C260L跑車首次采用12.3英寸全數(shù)字儀表盤，提供“經(jīng)典”、“前衛(wèi)”、“動感”三種不同的顯示風(fēng)格，彰顯個性化設(shè)計。同時，浮動式中央顯示屏是同級別中最大的10.25英寸，1920*720的分辨率讓屏幕顯示極其清晰，延續(xù)了奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）簡潔、合理、便捷的布局。還有一些細(xì)節(jié)借鑒了奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一些設(shè)計，比如全新的雙拇指控制系統(tǒng)三位方向盤(獲得紅點設(shè)計獎)和全新的COMAND觸控板設(shè)計。

新款C260L跑車最大的變化就是動力組成系統(tǒng)。全新的1.5T+48V電機輕混發(fā)動機取代了原來的2.0T發(fā)動機。似乎雖然發(fā)動機排量減少，但增加了48V智能電機，動力上有135KW(184馬力)的超強動力。這款發(fā)動機最大的優(yōu)點就是配備了這種電機系統(tǒng)，可以幫助車輛在起步、加速、滑行、制動等方面發(fā)揮出色的作用。車輛啟動時，通過48V電機將發(fā)動機怠速提高800 rpm以上，保證了發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，同時也解決了發(fā)動機啟動時的抖動和噪音，提高了車輛的安靜性和舒適性。在C260L加速階段，48V電機額外提供10KW(14馬力)動力，避免了渦輪遲滯帶來的不利影響，保證了平穩(wěn)加速和動力輸出。在滑行階段，發(fā)動機會根據(jù)行駛狀態(tài)臨時輸出動力，由48V電機提供動力輸出，大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。最后一個制動階段，48V電機利用制動過程，通過充電回收動能。因此，奔馳C260L跑車搭載這款全新發(fā)動機，實現(xiàn)了靜音、經(jīng)濟、平順三大優(yōu)勢。

奔馳C級在同級別中一直都是相當(dāng)有競爭力的，尤其是C260L采用了全新的輕混發(fā)動機，不僅提高了車輛的燃油經(jīng)濟性，還提升了整車的舒適性，對消費者來說是有好處的。

本文來源于太平洋汽車網(wǎng)車家的作者，不代表太平洋汽車網(wǎng)的觀點。

新款奔馳C180L與C260L的區(qū)別

C180L依舊是1.6T普通發(fā)動機，C260L發(fā)動機增加了48V電機系統(tǒng)，被認(rèn)為是輕混。

然后C260L是全景天窗，180L是單天窗。

C260L配備了手機的無線充電功能，而180L則沒有。其他如一些座椅加熱、帶奔馳燈的迎賓踏板、后化妝鏡等等。

這種情況很可能是欺詐性地使用信息。解決方案如下:

首先可以撥打騰訊的客服電話進行查詢，然后按照對方的要求進行操作。此外，還可以通過微信在線查詢，具體為

打開微信(我的錢包)，點擊右上角(支付中心)選擇(幫助中心)，然后點擊(其他問題)，再點擊【如何通過C微信支付提交信息】，然后點擊【我點擊這里】入口，請詢問問題描述并提交，工作人員會在一定時間內(nèi)回復(fù)。一旦查實身份信息被綁定欺詐性用于支付微信，需向騰訊申請注銷或凍結(jié)對方微信號。

但要防止身份信息被冒用，最根本的還是保護個人身份信息，避免身份證泄露。

奔馳c260l和c260 Coupe c260你選哪個？

奔馳C260L和C260 Coupe C260屬于C級。C260L是加長版，后排座椅更大空。C260L和C260L最明顯的區(qū)別就是外觀的不同。C260運動版有一套運動套裝，采用了兩杠大logo和運動外殼的設(shè)計，動感但略顯粗糙。不過C260L顯然精致多了，小三腳架，飽滿，商務(wù)精英的大燈回頭率非常高。因為很多買奔馳的人都很注重逼問，如果從逼問中選擇，無疑是C260L的徹底勝利。如果為了操控性而選擇C260，不如直接選擇轎跑車C260。雖然要幾萬塊錢，但是面值更高，更有個性。

奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳c 260L哪個更值得買？

奔馳c 260L發(fā)動機聲音沒有平時大?？焖偌铀贂r發(fā)動機有點不堪重負(fù)，后備箱容量一般。后來在家換了車，看了奧迪A6L。我覺得空房間挺大的，適合有孩子的家庭。而且起步很順利，跑的很快，力量很大。底盤扎實，輕踩剎車就能得到很好的反饋，操控性好，路感信息清晰。帶家人出去更注重舒適。奧迪在這方面也做得很好。駕駛安靜，座椅舒適，大到可以包裹，減震硬度適中，舒適性可以滿分。