縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注高爾夫（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計走了實在路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，高爾夫搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。高爾夫的內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

高爾夫?2011款 1.4TSI 自動豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4TSI 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ydpys說道：“方向盤還好，但是我的新車感覺方向盤往左偏了點?！?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“這輛車的動力很足，因為力道很大，再加上這輛車是前驅(qū)車，基本上就是前輪滑板鞋，再加上最近一直在下雨，他可不想踩太深?！?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“操控性還可以，方向盤輕一些，避震改裝后操控起來會更有信心，剎車一般，需要重新調(diào)整?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）