縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.07萬(wàn)元的車(chē)型，秦新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　秦新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　秦新能源車(chē)尾顯得頗具平滑的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　秦新能源內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，秦新能源的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。秦新能源的車(chē)頭風(fēng)格非常年輕，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型?秦新能源底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@scfsfsf說(shuō)道：“從榆林到老家，一共跑了260公里，回來(lái)的時(shí)候還剩下30多度，在高速上充了半個(gè)小時(shí)，一共花了40塊錢(qián)?！?/p>

網(wǎng)友@janganq說(shuō)道：“低速方向盤(pán)輕盈，高速方向盤(pán)略重，更精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說(shuō)道：“底盤(pán)非常的平整，在顛簸的路面和減速帶上都沒(méi)有異響，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，一只手就能控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）