對于豪華車型來說，它究竟為什么豪華？我認為是能夠帶來更出色的出行體驗，華而不實的豪華其實并不會提升一款車的口碑。相反，優(yōu)秀的配置表現(xiàn)，會對提升用車體驗有很大幫助。今天介紹的這款沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），指導價為92.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　沃爾沃XC90新能源三輻式方向盤采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　沃爾沃XC90新能源中控屏采用了嵌入式的設計，尺寸為9英寸，顯得頗具精美的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，沃爾沃XC90新能源第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。沃爾沃XC90新能源的車尾采用豪華的造型設計，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 E驅混動 2.0T T8 智尊版 7座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mn96lim說道：“坐著其實沒什么舒適性可言，減震硬，空間壓頭低，視野一般，就是看著比較拉風，坐久了真不是舒服的”

網(wǎng)友@w_j_k888說道：“高端配置買車性價比高，維修保養(yǎng)還不清楚，但因為是電動模式，所以發(fā)動機系統(tǒng)的維護壓力應該不大?！?/p>

網(wǎng)友@eva_1說道：“座椅舒適性非常的高，就跟移動的大沙發(fā)一樣，但是車內(nèi)的隔音效果不是很好，在高速上行駛的時候，速度超過100碼的話，在車內(nèi)能明顯地聽到風噪聲。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）