不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款跑車，保時捷911（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　保時捷911前臉給人一種非常利落的感覺，搭配三段式格柵，整體看上去比較動感。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出野性的設計風格，配合個性的尾燈，獨特的視覺效果讓人過目難忘。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，保時捷911的車尾給人一種很兇猛的感覺，看起來很有力量感。功能配置方面，保時捷911配備了發(fā)動機啟停技術、車聯(lián)網(wǎng)、可變轉向比、前排側氣囊、CarPlay、剎車輔助、前排頭部氣囊、上坡輔助、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 3.0T?保時捷911?4座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 Carrera GTS 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“應該很難再產生過去那種水平的腎上腺素”

網(wǎng)友@zqllym1111說道：“低速方向盤很輕，高速會變重，這么大車操控還行吧。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車道保持acc都有，倒車輔助有時會給你一腳剎停?！?/p>

網(wǎng)友@有錢我買兩輛車說道：“動力是十分突出的，快速起步是比較普通的事情，車子加速時帶來的推背感很爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）