對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預(yù)算也不會太高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費者的認可。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東風風神H30（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東風風神H30內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　東風風神H30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車標配了胎壓報警，配置并不算豐富。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，東風風神H30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。東風風神H30的車尾給人一種很簡約的感覺，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

1.6L?東風風神H30內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2012款 CROSS 1.6L 自動尊尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@feiyangguohai說道：“舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯，隔音也很好坐著不錯。”

網(wǎng)友@邊邊打說道：“運動的基因注定了此車偏硬朗的性格，舒適性只能算是一般。”

網(wǎng)友@屏黑了說道：“舒適性一般吧。比上不足，比下有余。懸掛行程短而且是50的扁平胎。在加上懸掛形式，過減速帶的時候會跳。好在座椅舒服還能彌補點！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）