對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾風(fēng)格走了典雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，東風(fēng)風(fēng)神H30的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。東風(fēng)風(fēng)神H30的車頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊尚型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘋果324說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在看來(lái)參數(shù)確實(shí)有點(diǎn)可憐，不過(guò)帶動(dòng)這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小，要想要加速力就在二三擋上。速度一上來(lái)就發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的好處了?！?/p>

網(wǎng)友@zqyewei說(shuō)道：“動(dòng)力方面對(duì)于我這個(gè)拿了駕照三年，幾乎很少摸車的新手來(lái)說(shuō)綽綽有余，就是起步有點(diǎn)慢，2檔動(dòng)力比較柔，上三檔以后動(dòng)力明顯提高，市區(qū)里夠用了。本人接車回來(lái)走國(guó)道，上4檔以后動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)慕o力。就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，不過(guò)姜是老的辣么，呵呵。”

網(wǎng)友@萬(wàn)達(dá)成業(yè)說(shuō)道：“我的是新款1.5手動(dòng)的，就家庭用車來(lái)說(shuō)，不要奢望有什么2.0排量以上的推背感。有些人說(shuō)肉了，我說(shuō)的是只有肉的人，沒有肉的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）