新帝豪?2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?新帝豪購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?新帝豪外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?新帝豪內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?新帝豪動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?新帝豪配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?新帝豪空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?新帝豪細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?新帝豪排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?新帝豪配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?新帝豪落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?新帝豪同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?新帝豪最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.18萬(wàn)元的車型,新帝豪(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
新帝豪車頭給人一種非常實(shí)在的感覺(jué),格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
新帝豪車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配淡雅的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
新帝豪內(nèi)飾造型看起來(lái)比較簡(jiǎn)明,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
新帝豪配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩140?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,新帝豪的內(nèi)飾風(fēng)格十分素雅,整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面,新帝豪后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
新帝豪?2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@靠靠靠11說(shuō)道:“操控感不錯(cuò),整體給滿分,方向盤能夠隨心調(diào)節(jié),而且手感舒適,剎車也很靈敏,提速快。不卡頓?!?/p>
網(wǎng)友@fiuchsd說(shuō)道:“雖然我這臺(tái)車的排量就1.5L,本來(lái)買來(lái)就是作為代步車要求也不高,但是沒(méi)想到這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是比我預(yù)期要好的,起步加速的時(shí)候也不肉,還是很棒的。”
網(wǎng)友@macisim說(shuō)道:“操控上雖然說(shuō)是手動(dòng)擋看起來(lái)比較費(fèi)勁,但是帝豪其實(shí)不難上手,而且變擋的感受和反饋都特別棒;此外方向盤的指向性和靈活性確實(shí)不錯(cuò),底盤也很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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