【太平洋汽車網(wǎng)】由于點火正時延長，有助于燃料與空氣混合而均勻燃燒，所以可以減少一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、固體微粒等造成空氣污染的物質(zhì)。此外，由于可在燃燒室上止點附近噴射、燃燒，所以做功效率比一般高壓縮比柴油引擎還要高。相對來說，降低壓縮比可以減少汽缸厚度并將之改成鋁制。

　　由于點火正時延長，有助于燃料與空氣混合而均勻燃燒，所以可以減少一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、固體微粒等造成空氣污染的物質(zhì)。此外，由于可在燃燒室上止點附近噴射、燃燒，所以做功效率比一般高壓縮比柴油引擎還要高。相對來說，降低壓縮比可以減少汽缸厚度并將之改成鋁制。內(nèi)飾一眼看過去就知道主打的是年輕化的時尚運動風(fēng)，全功能的方向盤設(shè)計和雙炮筒儀表盤的設(shè)計，超跑式的駕駛座艙營造了運動氣息撲面而來的視覺效果。MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)多媒體系統(tǒng)，將互聯(lián)網(wǎng)交互，車況信息，實時路況等豐富的功能融為一體，將具有科技感和創(chuàng)新新穎的前衛(wèi)智能設(shè)計完美提現(xiàn)，打造全方位的駕駛新樂趣以及更完美的人車合一的高新技術(shù)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)將柴油引擎的壓縮比降低至14.0：1，也減輕其溫度和壓力。由于點火正時延長，有助于燃料與空氣混合而均勻燃燒，所以可以減少一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、固體微粒等造成空氣污染的物質(zhì)。此外，由于可在燃燒室上止點附近噴射、燃燒，所以做功效率比一般高壓縮比柴油引擎還要高。相對來說，降低壓縮比可以減少汽缸厚度并將之改成鋁制，可使機(jī)械輕量化。曲軸的主軸頸直徑從60mm縮短成52mm，非但減輕了25%的重量，也降低機(jī)械阻力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）