對于那些不到10萬的車型，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不然，現(xiàn)如今有不少10萬以下的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都十分時(shí)尚。今天我們要說的是歐拉白貓（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　歐拉白貓內(nèi)飾看起來十分優(yōu)雅，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，并輔以黃色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　歐拉白貓三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　歐拉白貓儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

　　歐拉白貓中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，給人一種十分時(shí)尚的感覺，看上去科技感不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　歐拉白貓后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時(shí)，歐拉白貓搭載了前排手機(jī)無線充電、360度全景影像、上坡輔助等配置。歐拉白貓的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

純電?歐拉白貓內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 401km 旗艦型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@vivian.shang說道：“主駕座椅配備手動(dòng)六向調(diào)節(jié)，非常適合小個(gè)子和大個(gè)子對高度的調(diào)節(jié)需求。座椅舒適性:座椅軟硬適中，符合我對舒適的要求，后排座椅靠背稍微要硬一點(diǎn)，但是用的也比較少。車內(nèi)噪音:胎噪和風(fēng)噪還是有一些，特別是速度跑起來之后，不過最明顯的還是低速行駛提示音。懸架減震舒適性:低速過減震帶或者坑洼路段還是比較舒服，但是速度稍微快一點(diǎn)懸架減震就感覺有點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@475208202說道：“內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控屏幕更大了。這輛新車有股怪味。”

網(wǎng)友@sdal07說道：“車的舒適性不錯(cuò)，因?yàn)槭请妱?dòng)車的原因，駕駛途中聽不到什么噪音，關(guān)上車窗之后，就是一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。這個(gè)車的音響給人感覺也還不錯(cuò)，開車?yán)哿耍犅犚魳犯杏X還挺愜意的。座椅比較軟，支撐感不錯(cuò)。空調(diào)效果好，制冷制熱都還不錯(cuò)，挺舒服的感覺，效果可以立馬就出來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）