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2020款 401km 旗艦型?歐拉白貓底盤扎實(shí)嗎?歐拉白貓購車手冊(cè)

2022-06-23 11:47:34 作者:問答叫獸
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  隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.88萬元的車型,歐拉白貓詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

  歐拉白貓車頭看上去頗具簡潔的感覺,加上封閉式中網(wǎng),看起來簡潔干凈。

  歐拉白貓車尾看上去非常樸素,尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

  歐拉白貓內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),并輔以黃色飾條,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  歐拉白貓搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩130牛·米,工信部純電續(xù)航里程401KM。

  該車匹配固定齒比變速箱。

  該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合式懸架。

  總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,歐拉白貓的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。后排座椅方面,歐拉白貓后排空間狹小,長時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 401km 旗艦型?歐拉白貓底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 401km 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“多功能方向盤操縱靈活且功能齊全,我之前是一直是開家里的翼虎,因?yàn)槲野稚习啾容^近所以都是我在開,總感覺很笨重、方向盤厚重特別是在商圈車庫里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去打的胳膊酸。白貓的方向盤比較輕巧,打起方向不費(fèi)勁,在單位u型車庫里也能一把過,車身較短,快速過彎也沒有甩尾的感覺。借助新能源汽車動(dòng)能直接從電能轉(zhuǎn)換的優(yōu)勢,能量轉(zhuǎn)化過程短,車子起步輕松且快。剎車柔和沒有頓挫感,停車起步從沒輸過。經(jīng)歷過兩次急剎車,鼓剎都能快速剎住,剎車偶爾會(huì)有尖銳的摩擦聲音☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)互聯(lián)APP啟動(dòng)反應(yīng)靈敏,我家在30樓遠(yuǎn)程開關(guān)門、設(shè)置空調(diào)都能正常響應(yīng)。”

網(wǎng)友@xiaohouziwo說道:“上高速超車確實(shí)沒有優(yōu)勢,超大貨車需要有耐心。城里開綽綽有余,提速不弱于2.0”

網(wǎng)友@vivian.shang說道:“操控還是比較簡單的,我之前沒有開過電動(dòng)車,現(xiàn)在駕駛起來比較輕松,和自動(dòng)擋是一樣的。只是加速的時(shí)候沒有那么大的噪音?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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