買車預算如果在百萬左右這個級別，其實買車也沒有看起來那么簡單。性能、空間這些都還是相對容易去比較的，但是這個價位的車型配置層出不窮，看得人眼花繚亂，比較起來就不容易了。作為一款中大型SUV，奧迪Q7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪Q7內飾看上去十分精巧，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奧迪Q7方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奧迪Q7還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了車道偏離預警系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪Q7配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪Q7的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。奧迪Q7的車頭比較大氣，穩(wěn)重中透著大方?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奧迪Q7?2013款 40 TFSI quattro 專享型(245kW)內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI quattro 專享型(245kW)針對內部配置的看法吧：網友@【行云流水】說道：“音響音質效果不錯！座椅包裹性不錯，材質軟硬適度，坐著很舒適。”

網友@mb46559599說道：“這一點非常滿意，特別是懸掛調校非常到位。雖然沒有選裝自適應空氣懸架也不覺得有什么可惜的?！?/p>

網友@maobolin說道：“舒適性整體來說是比較好的，不管是噪音處理方面，還是說懸掛的調節(jié)方面都做的特別的棒。可以滿足對舒適性要求比較高的消費者人群?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）