奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型馬力夠嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。而這對(duì)于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,使前臉造型看起來十分豪華。
該車長寬高5065/1860/1484mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
這款車前輪胎規(guī)格是245/45 R18,后輪胎規(guī)格是275/40 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分高貴,并采用了銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排座椅記憶、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。來到后排,奔馳E級(jí)后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ivylark說道:“剛買來時(shí)14個(gè)左右,開上半個(gè)月熟悉車后就下來了大概就在11左右,高速的話就在9左右,在合理范圍之內(nèi)。 俗話說的好:三百塊的衣服我不舍得買,五百塊加的油我是一腳都不會(huì)輕踩?!?/p>
網(wǎng)友@joey1979說道:“油耗并不高,在高速上只有12個(gè)油量會(huì)更低喜歡這款車?!?/p>
網(wǎng)友@jy97831說道:“這可不好說,一輛50多塊錢的車,性價(jià)比肯定不會(huì)太高,只要自己喜歡,就可以了,不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的,都是物有所值的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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