在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車，雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雷克薩斯CT車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾顯得十分酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。雷克薩斯CT的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 CT200h 都市版?雷克薩斯CT底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 CT200h 都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dtchen說(shuō)道：“對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，但是想要飆車就不要想了?！?/p>

網(wǎng)友@雨天過(guò)后說(shuō)道：“比較滿意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無(wú)聲的就上100。怠速時(shí)，車外幾乎感覺(jué)不到車子已經(jīng)啟動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@葛玉明說(shuō)道：“冠道這么大的車，1.5T的動(dòng)力能夠用么”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）