2013款 CT200h 都市版?雷克薩斯CT油耗高嗎?雷克薩斯CT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2013款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2013款?雷克薩斯CT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2013款?雷克薩斯CT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén),讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的雷克薩斯CT(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4320/1765/1440mm,軸距2600mm,車(chē)側(cè)給人一種十分青春的感覺(jué),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn),營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
雷克薩斯CT內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分酷炫,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。
雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,雷克薩斯CT的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢,平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。雷克薩斯CT的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,與周?chē)能?chē)身線(xiàn)條相得益彰。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2013款 CT200h 都市版?雷克薩斯CT油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 CT200h 都市版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dtchen說(shuō)道:“離開(kāi)價(jià)格,談配置沒(méi)有什么意義,符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)?!?/p>
網(wǎng)友@Camberly說(shuō)道:“配置還是很合我心的,比如:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)?!?/p>
網(wǎng)友@pailiangtu說(shuō)道:“很多配置都是在高檔車(chē)才會(huì)有的,配置很全.”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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