隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價42.19萬元的車型，大切諾基（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大切諾基內飾風格十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　大切諾基方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車標配了剎車輔助、陡坡緩降、前排頭部氣囊等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　大切諾基配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，大切諾基的大燈遠近光燈均為鹵素光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。大切諾基的前臉看起來十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

大切諾基?2010款 3.7L功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.7L針對內部配置的看法吧：網友@jannyihome說道：“eps，倒車影像，倒車雷達，全都配上了”

網友@mb48884434說道：“座椅舒適性還可以，路面反饋直接，起伏感比原駕駛的轎車略大。隔音玻璃、主動降噪功能較好，車內安靜。3.6V6自然吸氣發(fā)動機加速較平順，8速采埃孚變速箱比渦輪增壓雙離合變速箱的噪音小?！?/p>

網友@如果心怡說道：“噪音隔離很好，我非常滿意了，但是沒試過高速座椅舒適性：很舒服，特別是腰部支撐，老婆大人對此非常滿意空調：空調強弱與否不談，畢竟沒到夏天沒試過，空調很有檔次，這點要表揚一下的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）