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玉環(huán)之星奔馳 奔馳E級最新報價 可試乘試駕

2022-05-25 19:43:06 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 臺州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)玉環(huán)之星奔馳最新報價,奔馳E級詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

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2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 改款 E 300 L 時尚型 48.08萬 - 48.08萬
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2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 48.08萬 - 48.08萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.98萬 - 49.98萬
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2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.98萬 - 49.98萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 55.08萬 - 55.08萬
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2022款 改款 E 300 L 尊貴型 55.08萬 - 55.08萬
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2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬
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2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奔馳E級車頭給人一種非常大方的感覺,格柵采用了多邊形的設(shè)計,配合黑色飾物,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。

  該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奔馳E級內(nèi)飾顯得非常精巧,對稱式中控臺豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

  奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.45L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“車內(nèi)空間很大,畢竟是一輛中型車。儲物空間足夠大,也很人性化。方便拿取。”

網(wǎng)友@fest12345說道:“豪華車的操控,確實比十萬塊要好得多。奔馳 C發(fā)動的速度很快,起步很快,很安靜。加速的時候也很順暢,感覺很順暢。方向盤開的還不錯,老婆卻有點沉,不過不管是我還是老婆,都覺得方向挺準的。其實他對操控并不是很了解,但是開著車還是很舒服的。很多人都說,奔馳的操控不如寶馬,但我覺得,這是杞人憂天了?!?/p>

網(wǎng)友@j0702說道:“開起來還是很舒服的,方向盤更容易上手,懸掛也更舒服”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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