2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版?科雷傲功能怎么樣?科雷傲購車手冊
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外觀 | 2018款?科雷傲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?科雷傲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?科雷傲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?科雷傲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?科雷傲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?科雷傲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?科雷傲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?科雷傲配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算十幾二十萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時(shí)的性價(jià)比。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛科雷傲(詢底價(jià)|查參配)。
科雷傲內(nèi)飾顯得非常青春,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
科雷傲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。同時(shí),科雷傲還配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。
科雷傲配備可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,科雷傲標(biāo)配了疲勞駕駛提示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置,配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。科雷傲的車頭看起來頗具年輕的感覺,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版?科雷傲功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@伊格拜德曼說道:“安全性配置沒啥差的了,氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開關(guān),不過個(gè)人覺得無所謂。坡起輔助很有用。個(gè)人覺得電子手剎和電動(dòng)座椅是非常有用的了。因?yàn)橐郧案咚倥艿亩?,所以定速巡航是剛需,方向盤的控制按鍵沒啥問題,就是開關(guān)有點(diǎn)難找,在電子手剎的后面。不知道有沒有勇敢的同學(xué)愿意試一下在行駛狀態(tài)誤碰電子手剎會(huì)不會(huì)起作用。因?yàn)檐嚨某叽绾鸵曇敖嵌?,加裝了一個(gè)前雷達(dá),不過沒有原廠高配的好用,只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計(jì)是要連車機(jī)一起換來著,4S沒換過所以搞不清楚。車機(jī)自帶Carplay和Carlife。不過百度的Carlife真的是廢廢的狀態(tài),目前最多的還是藍(lán)牙連手機(jī)播放,效果不錯(cuò),也能用滾輪控制曲目調(diào)整,音質(zhì)啥的,用MP3就不要要求太高了,準(zhǔn)備買個(gè)小U盤專門放無損。座椅的電動(dòng)調(diào)整帶腰靠,這個(gè)要點(diǎn)贊,老司機(jī)都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了!全車扶手箱兩個(gè)USB接口,兩個(gè)點(diǎn)煙器一個(gè)在前排一個(gè)在后排,前后排的充電需求都能照顧到。自動(dòng)啟停的邏輯還沒完全搞清楚。長時(shí)間的紅燈還是能省點(diǎn)油的。雨刮器的噴水嘴出來是霧狀的,這個(gè)功能很好用。不得不說一下120紀(jì)念版這個(gè)LED大燈真的是很不錯(cuò),外觀和效果都非常棒!自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮器,平時(shí)兩個(gè)控制桿,主要用于轉(zhuǎn)向燈?!?/p>
網(wǎng)友@小灰灰1984說道:“配置還行,導(dǎo)航上面該有的都有,就是空調(diào)需要在屏幕上操作很麻煩。收音機(jī)不能關(guān),只能把聲音調(diào)最小(不影響導(dǎo)航)。還有就是17寸的輪轂,怎么看怎么不協(xié)調(diào),大高個(gè)穿小鞋?!?/p>
網(wǎng)友@davidchan說道:“買的是頂配,安全性方面的配置基本夠了。要說不足:車道保持什么的都有了,竟然沒有自適應(yīng)巡航。頂配的車竟然連一鍵升降都沒有,只有司機(jī)位是一鍵升降,這個(gè)小氣得讓用戶無語,不知廠家怎么考慮的。十幾萬的車現(xiàn)在多數(shù)都有了,落地近30萬的車沒有?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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