對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注科雷傲（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　科雷傲車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上酷炫的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　科雷傲內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　科雷傲配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，科雷傲的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，看起來很有時尚范。另外，科雷傲標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

科雷傲?2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46054294說道：“這個配置的底盤比較高20厘米，下雨完全不用擔(dān)心過不去，還不錯比較滿意”

網(wǎng)友@大飛說道：“目前還沒有去真正的野外路況測試，但是經(jīng)歷了一個大雪路面結(jié)冰的冬季，四驅(qū)的優(yōu)勢盡顯，開起來心里還是踏實”

網(wǎng)友@mb47805400說道：“加速一般，日常通勤夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）