2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎么樣?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工藝水平的提高,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門,各有特色。有的偏向于營(yíng)造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但無(wú)論如何,一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗(yàn)的。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為19.08萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾整體看起來(lái)非常青春,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
馬自達(dá)CX-5方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
馬自達(dá)CX-5儀表盤使用三炮筒式的設(shè)計(jì),看上去非常動(dòng)感,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
馬自達(dá)CX-5中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì),這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。
該車配備了織物座椅,雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。
馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),同時(shí),馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃等配置。馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾造型十分年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@xxqaidehuida說(shuō)道:“舒適性也是沒(méi)得說(shuō),開(kāi)著和坐著都非常舒服,隔音非常做的很好,比其他日系車好多了,平時(shí)在路上聽(tīng)不到什么噪音,胎噪也處理的很細(xì)節(jié)。座椅寬敞厚實(shí),后排座椅的角度也剛剛好,能保持一定姿勢(shì)?!?/p>
網(wǎng)友@kljyq說(shuō)道:“真皮座椅,做工細(xì)致。手感材質(zhì):手感光滑有質(zhì)感。儀表中控:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔適用。異味異響:新車異味不大。多媒體車機(jī):車機(jī)操作簡(jiǎn)單?!?/p>
網(wǎng)友@6200620說(shuō)道:“座椅的硬度還可以接受,不像網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么差,但開(kāi)高速的話,風(fēng)噪和胎噪還是可以接受的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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