對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天我們要說的是寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系新能源前臉造型看上去十分新潮，搭配直瀑式中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬5系新能源后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后排控制多媒體、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩290?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程61KM。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系新能源的前臉比較流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。來到后排，寶馬5系新能源后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 530Le 豪華套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@與好車的邂逅說道：“配置談不上很豐富，但行車必須有的配置，它基本都配齊了。只是沒有360度全景影像，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航等近兩年出來的新新配置?！?/p>

網(wǎng)友@糊涂二時(shí)說道：“在保證動(dòng)力的同時(shí)能兼顧到油耗，混合動(dòng)力自由切換，綜合下來在2個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)油耗的表現(xiàn)我覺得還是滿意的，合二為一的力量果然強(qiáng)大?！?/p>

網(wǎng)友@wave2006說道：“這輛混動(dòng)車，比奧迪、奔馳都要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）