事實(shí)上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé)，但比較容易后悔，所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。作為一款中型SUV，凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　該車長(zhǎng)寬高4851/1910/1663mm，軸距2807mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凱迪拉克SRX配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，凱迪拉克SRX標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、倒車影像、胎壓報(bào)警、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。凱迪拉克SRX的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克SRX?2013款 3.0L 豪華型馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@bjjat說(shuō)道：“拋開國(guó)人對(duì)于德系三強(qiáng)的品牌追求，SRX在產(chǎn)品力上是完勝的，美國(guó)的朋友很負(fù)責(zé)的告訴我，SRX在美國(guó)的售價(jià)跟X5是一個(gè)級(jí)別的?！?/p>

網(wǎng)友@塞日t6yhgfd說(shuō)道：“油耗有點(diǎn)令人心疼，剛開回來(lái)時(shí)，只要一出門，油耗表就突突往上升，100多公里時(shí)到了18個(gè)油，1月3日去了一趟瀏陽(yáng)，來(lái)回300公里，油耗好不容易降到了13.1.這兩天在市區(qū)跑一跑，又上到15了，感覺在市區(qū)完全是失控的，第一次提車加了600元的油，跑了500公里多一點(diǎn)，今天又必須加油了?！?/p>

網(wǎng)友@irene97413說(shuō)道：“買的時(shí)候優(yōu)惠7W多，還送N多東西，現(xiàn)在還在偷笑呢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）