現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競(jìng)爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天為大家介紹的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，搭配動(dòng)感的車頭，視覺效果很搶眼。

　　雅閣頭燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　雅閣的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　雅閣車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，搭配精美的尾燈和隱藏式排氣布局，并采用了鍍鉻飾條裝飾，造型設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，雅閣尾燈顯得頗具精巧的感覺，運(yùn)用了C字型的設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，雅閣的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。配置方面，雅閣配備了剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、牽引力控制、疲勞駕駛提示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雅閣?2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@weiqirui1234說道：“配置比較全面，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能都還挺好用的，中控屏幕大小也比較合適，功能還不錯(cuò)，就是啟動(dòng)有點(diǎn)慢?！?/p>

網(wǎng)友@pzauto說道：“談什么性價(jià)比，如果內(nèi)飾更好，隔音更好，性價(jià)比也就勉勉強(qiáng)強(qiáng)了。買車主要考慮品牌效應(yīng)和外觀，動(dòng)力方面我也非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@simonlai說道：“，車內(nèi)比較中庸的設(shè)計(jì)理念還是符合家用的效果，周圍會(huì)有實(shí)體的按鈕，下方有立體的通風(fēng)口，車內(nèi)圓形的方向盤多功能按鈕，讓我可以自由的操控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）