隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，看起來非常大氣。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，寶馬3系還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬3系配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.5L?寶馬3系功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 325i M運(yùn)動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wenwen19guai說道：“舒適性挺好的，車內(nèi)座椅的包裹和支撐性能都很不錯(cuò)，坐在上面感覺很舒服，整體的隔音效果特別好，車內(nèi)噪音特別小?！?/p>

網(wǎng)友@wenwen19guai說道：“配置還行，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還湊合著用，電動后備箱和多功能方向盤使用挺方便的，中控屏大小合適，功能也挺多的?！?/p>

網(wǎng)友@岡仁波齊95說道：“空間很大坐著會很舒服，車內(nèi)的音響效果真好，雖然是低配的車，但是這些基礎(chǔ)的還是有寶馬的質(zhì)感，我覺得很舒適，坐車的人也絕的很舒適，這就夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）