雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為80.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，使前臉看上去十分精巧。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬4系內(nèi)飾整體走了莊重路線，看起來非常大氣。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬4系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　寶馬4系后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，足以滿足日常需求，應(yīng)急時(shí)還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展后備廂。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，寶馬4系搭載了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比等配置。寶馬4系的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 寶馬4系?3.0T空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 435i 敞篷運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tielong13說道：“座椅舒適性：座椅可調(diào)節(jié)度較高，對(duì)于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯(cuò)，坐起來比看起來要寬敞，相比新x1完全相反。”

網(wǎng)友@驢友游天下說道：“空間不是這部車的強(qiáng)項(xiàng)，前排主副駕駛的空間足夠，坐姿有點(diǎn)低矮。后開空間不是很大，座兩個(gè)孩子我覺得更合適一點(diǎn)，舒適度還不錯(cuò)，令人滿意。后備箱空間也比一般的車小一點(diǎn)，大約不超過400升，不能放太多行李。”

網(wǎng)友@tielong13說道：“后排仨座，但坐不了三個(gè)成年人，中間只能坐小朋友，腿部頭部空間，前后排都是一米八的話，剛夠用，不會(huì)很擁擠后備廂容積：后備箱不大不小，跟suv沒法比，好處是取東西方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）