不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款指導(dǎo)價80.8萬元的車型，寶馬4系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬4系直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，家族式的設(shè)計極具辨識度，配合精美的前臉，看上去很漂亮。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　寶馬4系內(nèi)飾看起來非常精巧，輔以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬4系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬4系的前臉給人一種很精致的感覺，看上去很漂亮。配置方面，寶馬4系搭載了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?寶馬4系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 435i 敞篷運動設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多?！?/p>

網(wǎng)友@xiyu923說道：“動力一般，要動力買保時捷了，開這車的，都是佛系開車?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了?！钪鲃觿x車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應(yīng)。☆感應(yīng)后備廂：這個要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動感應(yīng)后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質(zhì)的柔軟。另外，車道保持功能會關(guān)聯(lián)方向盤震動，并道時候會觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）