隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車型中，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精巧的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看上去非常莊重，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，奧迪A8L標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奧迪A8L的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪A8L?2021款 55 TFSI quattro 尊貴型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 55 TFSI quattro 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534963說(shuō)道：“我之前還沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，A8L的車身將近5.3米長(zhǎng)，本以為開(kāi)著會(huì)很笨重，沒(méi)想到我錯(cuò)了，方向盤輕重適合，握感不錯(cuò)，蠻有厚重感，轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)。底盤很扎實(shí)，過(guò)顛簸路面，通過(guò)性很好?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559643說(shuō)道：“A8L算是在豪華車當(dāng)中動(dòng)力比較強(qiáng)勁的，做得很棒！我平常經(jīng)常開(kāi)車，主要是上下班代步，畢竟自己的小公司還得親力親為的。這車加速挺給力的，踩下油門速度隨叫隨到，超車蠻輕松的。我買的是3.0機(jī)械增壓的大功率版本，333匹的動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常各種路況簡(jiǎn)直綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534952說(shuō)道：“我感覺(jué)50TFS的動(dòng)力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時(shí)間是6S，在市里開(kāi)的話，這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）