1.8T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版油耗多少?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
2012款?1.8T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2012款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。而這對(duì)于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
這款車長寬高5012/1855/1464mm,軸距3014mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格比較精致,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ?。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,奔馳E級(jí)配備了可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾精致十足,整體造型可圈可點(diǎn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
1.8T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@奔奔意意說道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
網(wǎng)友@machuen說道:“非常有豪華感,質(zhì)感滿滿,做工用料也都是非常好的那種,雖然整體的配色是比較穩(wěn)重,不過他的氛圍真還是挺好看的。”
網(wǎng)友@ivylark說道:“剛買來時(shí)14個(gè)左右,開上半個(gè)月熟悉車后就下來了大概就在11左右,高速的話就在9左右,在合理范圍之內(nèi)。 俗話說的好:三百塊的衣服我不舍得買,五百塊加的油我是一腳都不會(huì)輕踩?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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