奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 敞篷轎跑車油耗多少?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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| 外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng),不乏品質(zhì)出色的各類車型,消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購車。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
這款車車身長(zhǎng)寬高4853/1860/1423mm,軸距2873mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格是275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分大氣,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的前臉風(fēng)格非常豪華,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 敞篷轎跑車油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 敞篷轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@飛速土豆說道:“在城市跑百公里油耗在8左右,感覺還行,不是很費(fèi)油?!?/p>
網(wǎng)友@hanjiang98說道:“我平時(shí)開車都很溫柔,并不會(huì)暴力開車,它的油耗也就很低,百公里大概就要9升左右!”
網(wǎng)友@有把刷子說道:“平均油耗在7.4L左右,開起來感覺不是很耗油,有時(shí)候媳婦兒出門也會(huì)開一下,她也跟我說這車還不是很耗油?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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