隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款途昂X（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途昂X前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　途昂X車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，途昂X的車(chē)尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。途昂X的內(nèi)飾造型比較精致，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版?途昂X底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48653411說(shuō)道：“像我接近30的人了 動(dòng)力要求不高 現(xiàn)在求穩(wěn)！對(duì)于我來(lái)講 家用足夠足夠??！何況現(xiàn)在攝像頭那么多 開(kāi)那快干啥呢是吧”

網(wǎng)友@06838說(shuō)道：“操控性能的確繼承了德系的優(yōu)良傳統(tǒng)，表現(xiàn)很好。方向盤(pán)路感清晰，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，彎道性能好。油門(mén)和剎車(chē)的也比較靈敏。道路上行駛，真的沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。只有倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，才會(huì)感覺(jué)到這個(gè)車(chē)比較大。”

網(wǎng)友@mb48653584說(shuō)道：“操控對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠滿意??！方向盤(pán)調(diào)教的很輕 很舒服！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高就是不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)怎樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）