途昂X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)性能表現(xiàn)均衡，既能滿足城市通勤的穩(wěn)定需求，也可應(yīng)對輕度越野場景，實(shí)用性較強(qiáng)。

途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X搭載的四驅(qū)系統(tǒng)以全時驅(qū)動為基礎(chǔ)，核心為第五代Haldex中央差速器，該系統(tǒng)通過多片離合器與電動液壓泵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動力的智能分配。相比前代，第五代系統(tǒng)優(yōu)化了液壓泵結(jié)構(gòu)并減重，反應(yīng)速度更快，能根據(jù)路況靈活調(diào)整前后軸扭矩。在城市道路轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)可精準(zhǔn)分配動力，減少轉(zhuǎn)向不足；面對濕滑路面或小坑洼，四驅(qū)系統(tǒng)能增強(qiáng)抓地力，保持車身穩(wěn)定。

針對復(fù)雜路況，途昂X的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)同樣可靠。輕度越野場景下，系統(tǒng)可通過智能扭矩分配防止車輪打滑，配合接近角20°、離去角22°的設(shè)計(jì)，提升通過性；高速行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)車輛循跡性，降低側(cè)風(fēng)等因素對操控的影響。此外，系統(tǒng)搭配雪地、越野等駕駛模式，進(jìn)一步適配不同使用場景，為駕駛者提供多維度保障。

這套四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T發(fā)動機(jī)、7速雙離合變速箱的匹配成熟，動力輸出平順且響應(yīng)及時。日常駕駛中，四驅(qū)系統(tǒng)的介入自然，不會產(chǎn)生明顯的動力遲滯；長途或復(fù)雜路況下，系統(tǒng)的穩(wěn)定性與耐用性延續(xù)了大眾的調(diào)校風(fēng)格，兼顧性能與可靠性。

整體而言，途昂X的四驅(qū)系統(tǒng)以實(shí)用性為核心，通過智能技術(shù)與成熟調(diào)校，平衡了城市通勤的舒適性與復(fù)雜路況的通過性，適合追求全能駕駛體驗(yàn)的用戶。其四驅(qū)性能并非極致越野取向，而是圍繞日常多場景使用優(yōu)化，為用戶提供穩(wěn)定且靈活的駕駛支持。