不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天就帶大家來(lái)看看這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看上去非常素雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)行S50EV方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　風(fēng)行S50EV儀表呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，風(fēng)行S50EV還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，風(fēng)行S50EV的車側(cè)看起來(lái)十分流暢，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。此外，風(fēng)行S50EV搭載了自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

風(fēng)行S50EV?2020款 運(yùn)營(yíng)型內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 運(yùn)營(yíng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hhjjyy說(shuō)道：“車子開(kāi)著很舒服，長(zhǎng)途也不怕累，還有就是空間大，座椅柔軟，減震效果也很不錯(cuò)，過(guò)一些泥濘路段的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)?！?/p>

網(wǎng)友@edgfsjfb說(shuō)道：“減震表現(xiàn)很好，座椅舒服，所以車子整體舒適度還是很高的，值得稱贊！”

網(wǎng)友@fivip123說(shuō)道：“用料材質(zhì)符合價(jià)格。但是細(xì)節(jié)處理的欠妥”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）