保時(shí)捷911?2010款 Carrera S 3.8L PCCA內(nèi)飾怎么樣?保時(shí)捷911購車手冊
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內(nèi)飾 | 2010款?保時(shí)捷911內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?保時(shí)捷911排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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那些售價(jià)在七位數(shù)以上的車型,一直是市場上的標(biāo)桿產(chǎn)品,不管是外觀造型或是配置,都可以細(xì)細(xì)說道一番。但小編現(xiàn)在要講的不是這些,而是這些車型的內(nèi)飾,畢竟這才是車主出行中接觸時(shí)間最長的部分。今天為大家介紹的是保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。另外,保時(shí)捷911還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
保時(shí)捷911后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,保時(shí)捷911的車頭看起來十分犀利,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。保時(shí)捷911的車尾看起來十分兇猛,展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
保時(shí)捷911?2010款 Carrera S 3.8L PCCA內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 Carrera S 3.8L PCCA針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說道:“內(nèi)飾體現(xiàn)了簡約的時(shí)尚,液晶儀表和鑲嵌式中控顯示屏幕科技感十足,檔把區(qū)域的操控臺平整,左右兩側(cè)的物理按鍵精致。”
網(wǎng)友@boyusm說道:“內(nèi)飾很保時(shí)捷,因?yàn)橹皟膳_車也是德系的,所以非常能接受保時(shí)捷的內(nèi)飾。競速黃的儀表盤和中控指針表都是自己選裝的,整體的氣憤營造的非常到位?!?/p>
網(wǎng)友@qinshumin說道:“座椅的舒適度還是不錯(cuò)的,但避震還是很硬,雖然有兩段可調(diào),過減速帶還是顛得非常難受,還是要把速度放緩?fù)ㄟ^?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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