高爾夫?自動(dòng)版馬力如何?高爾夫購車手冊(cè)
2021款?2.0T?高爾夫自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?高爾夫外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?高爾夫內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?高爾夫動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?高爾夫配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?高爾夫空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?高爾夫細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?高爾夫排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?高爾夫配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?高爾夫落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?高爾夫同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?高爾夫最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫(詢底價(jià)|查參配)。
高爾夫前臉采用簡(jiǎn)約的線條,看起來十分精簡(jiǎn),加上大尺寸的蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距為2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18,采用了五輻旋風(fēng)式黑銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。
高爾夫后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
高爾夫配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,高爾夫的車尾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。高爾夫的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型倒是挺耐看的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
高爾夫?自動(dòng)版馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI DSG GTI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@汪煜宸說道:“油耗方面平時(shí)除了冬季的時(shí)候平均9個(gè)左右,冬季時(shí)平均12個(gè)左右,不知道是不是愛信這個(gè)6AT變速箱就是這么費(fèi)油,總之油耗有時(shí)都能趕上日系車2.0排量的油耗,這一點(diǎn)確實(shí)有些不滿意。”
網(wǎng)友@雕工說道:“配置十分豐富,有各種高科技元素,坐進(jìn)車子里就感覺很高端、上檔次,平時(shí)開出去也很有面子。”
網(wǎng)友@sogou21說道:“油耗的話,因?yàn)槭切萝?,現(xiàn)在正是我跟他的磨合期,平時(shí)上班的路比較坎坷,正在修路,估算下來,我開一百公里油耗大概是6、7?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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