小型車這個級別一直以來并不以空間表現(xiàn)見長，購買這個級別車型的消費者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。但是雖然尺寸有限，設(shè)計師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率，以求創(chuàng)造出更加合理、實用的車內(nèi)布局。今天介紹的這款江淮iEV6E（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.25萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　江淮iEV6E后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。

　　江淮iEV6E后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，江淮iEV6E后排空間不大，但能滿足日常出行需求。功能配置方面，江淮iEV6E標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 青春版 iEV6E 智享型?江淮iEV6E空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 青春版 iEV6E 智享型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb48071145說道：“沒有油車發(fā)動機的噪音，電流聲也有，但關(guān)閉窗戶基本上一點都聽不到，懸掛減震調(diào)的比較軟”

網(wǎng)友@longxin78說道：“空間挺不錯，只要不是身材特別高大，坐著都很好，對于腿部的空間也比較友好了”

網(wǎng)友@mb48071124說道：“舒適上電動車的優(yōu)勢就是噪音小，車子行駛中基本上不發(fā)出任何噪音，座椅是皮的感覺還挺厚道，坐著有真皮的質(zhì)感，我比較喜歡這個座椅”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）