雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你正在關(guān)注寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬4系這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　寶馬4系后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，可以滿足日常使用或者長(zhǎng)途旅行。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，寶馬4系標(biāo)配了剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、CarLife、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，寶馬4系后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0T?寶馬4系?自動(dòng)版?4座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@qdmotor說道：“開長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)真的會(huì)腰疼。突出要操控，舒適性看差點(diǎn)，魚和熊掌不能兼得。高速的風(fēng)燥不大，在時(shí)速120公里之內(nèi)的情況，還是能接受的。放放音樂基本就注意不到了，可以給個(gè)好評(píng)。”

網(wǎng)友@51AK47說道：“空間設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是完美，正好符合我所有的需求，乘坐空間寬松不擁擠，后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)！”

網(wǎng)友@09ygbdnm說道：“我這車座椅材質(zhì)用料還是不錯(cuò)的，坐著也比較舒服。但是就是噪音控制方面稍微讓我有點(diǎn)失望，駕駛過程中會(huì)受胎噪影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）